德国汽车零部件公司Bosch 公开他们正在使用以太坊网络进行试验。虽然发言人拒绝进一步发表评论,但他们对汽车行业的愿景包括自动驾驶技术和物联网连接。尽管如此,由于博世已经与IOTA和Hyperledger建立了关系,看看以太坊如何适应这种组合将会很有趣。

博世的汽车未来愿景

早在2017年,博世首席执行官Volkmar Denner阐述了公司未来的展望。在此过程中,他谈到了人工智能,云计算,物联网网络和区块链中的四项关键技术。虽然他承认比特币的影响力,但他很快就驳回了区块链作为货币的使用。他说:

“区块链的第一个应用是与我们的物联网无关的东西。这是一种只存在于互联网上的货币,你们都知道,这是比特币。所以,当然我们对比特币不感兴趣,但如果你更详细地了解这项技术,你很容易认识到它可以用于完全不同的东西。这与我们的物联网战略高度相关。我们可以在个体之间建立智能和安全的合同。“

Blockchain Restores Trust

最新 Bosch Connected世界(BCW)会议于2019年5月15日在柏林举行,该公司分享了他们的loT愿景的最新发展。虽然2018年是关于销售网络产品,但今年的重点是发展物联网生态系统的伙伴关系。

就区块链而言,博世认为分布式分类账系统是通过民主化恢复互联网信任所必需的。它。根据他们的新闻稿

“为了建立对数字生态系统的信任,我们需要开放平台和互联网,用户有权自行决定。如果用户是“俘虏” ,则网络平台提供商可以随意更改其使用条款。通过从大型互联网玩家中获得独立,用户不再需要盲目地接受这样的改变。“

真实世界使用

从拥有可靠和安全的网络到现实,世界应用程序具有操作的基础。在BCW 2019年,他们讨论了与能源供应商EnBW的合作关系,以定制电动汽车充电过程。例如,他们的系统将考虑有关客户的信息,例如有小孩。因此,网络可以通过返回更相关的结果(例如游乐场附近的充电点)来定制客户的体验。这个概念围绕匹配用户选择,预订和支付充电服务的要求。

同样,与西门子合作,博世正在寻求简化停车过程你的车。他们的系统建议汽车和附近的停车设施之间的直接通信。到达选定的停车场后,传感器识别车辆并相应地提升障碍物。退出时,费用将通过虚拟交易自动结算。这个系统先于需要改变或担心丢失机票。

以太坊能够扩大规模吗?

博世已经制定了“物联网经济”计划,展示了一个世界机器到机器的通信,传感器和智能合约共同运作,为我们提供无缝体验。然而,作为第二代区块链的以太坊可以发挥作用吗?

考虑到竞争网络的功能,例如IOTA,其纠结技术是零费用和无限可扩展的,很难证明其实施的合理性以太坊作为物联网网络。

同样,以太坊的使用是一个试验,博世是选择IOTA,Hyperledger,以太坊,组合,还是根本没有,这不是主要关注点。更重要的是现在正在发生的基础工作。其结果将为您附近的未来带来区块链。

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